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　　中新网广州8月30日电 (蔡敏婕 成林峰)广州交投集团30日发布消息称，一列搭载55个40尺集装箱的中欧班列近日从广州东部公铁联运枢纽(增城西站)驶出，本趟班列为增城西首列汽车专列，搭载的货物大部分为新能源汽车。

　　据悉，广州交投集团在前期零散发运汽车班列的基础上实现了中欧班列汽车专列的新突破，支持中国外贸“新三样”(电动载人汽车、锂电池、太阳能电池)出口。

搭载55个40尺集装箱的中欧班列从增城西站驶出。广州交投供图

　　本次汽车专列搭载了国内知名新能源品牌汽车，该批货物在南沙汽车仓库集结，通过专业公司装载进箱加固后运往广州增城，通过中欧班列发运到莫斯科。

　　面对近期中欧班列市场的新情况，广州交投集团通过优服务调价格，发挥平台组织协调作用，降低广东外贸企业出海运输成本，提升中国制造市场竞争力。广州交投集团相关负责人表示，将持续推进广州东部公铁联运枢纽建设和中欧班列运营。(完)

　　中新社北京8月30日电 (记者 李晓喻)中国贸促会30日公布的最新数据显示，上半年各国(地区)发布的贸易救济措施同比增长近50%，其中印度、美国和加拿大是涉华贸易救济措施的主要发起方。

　　中国贸促会新闻发言人孙晓在当天举行的新闻发布会上称，2023年上半年，全球经贸摩擦指数各月均处于高位，但总体低于上年同期水平。

　　分国别看，上半年大国竞争仍较为突出，主要国家政策调整趋势明显，措施更具目标性和针对性。印度、美国、欧盟是引发全球经贸摩擦的主要经济体。美国等西方国家仍处于全球及涉华经贸摩擦冲突的中心。

　　孙晓称，数据表明，美国等西方国家拉拢其盟友不仅频繁适用进出口限制、制裁等措施，对先进技术、涉所谓“强迫劳动”产品等实施限制，还配合进出口关税和贸易救济等传统政策工具制造涉华经贸摩擦。

　　分领域看，上半年电子、机械设备、轻工行业的全球经贸摩擦指数和涉华经贸摩擦指数有6个月均处高位，表明相关行业是全球及涉华经贸摩擦的主要冲突领域。当前，全球及涉华经贸摩擦从传统劳动密集型行业到先进技术领域实现了全覆盖。(完) 【编辑:李岩】