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　　中新网无锡8月30日电 (记者 孙权)30日，无锡市政府召开《无锡市机动车停车便民惠民十项措施》专题新闻发布会，就“群众反映强烈的停车难、停车贵问题”回应社会关切。

《无锡市机动车停车便民惠民十项措施》专题新闻发布会现场。王敏 摄

　　记者从会上获悉，为保障市民出行停车需求，由无锡市城市管理局牵头起草的《无锡市机动车停车便民惠民十项措施》(简称《十项措施》)将于今年9月1日起正式施行。届时，无锡市区道路停车泊位免费停放时间将从15分钟延长至30分钟，其他停车设施免费停放时间不少于30分钟，方便市民短时停车需求，留足“一碗早面时间”。

　　停车是老百姓关注的大问题，直接关系城市服务功能和管理水平、民生福祉。据了解，无锡目前共有8749个停车场库，共计216万个停车泊位，停车泊位与机动车保有量之比约为1:1，距停车设施配建标准要求的1.2:1以上的目标还存在较大缺口，节假日或大型活动期间中心城区和重点场所停车设施供求矛盾突出，加上外来车辆占用公共停车设施比例较高，市民对出行停车供给需求不断增大。

　　据了解，即将施行的《十项措施》从六个维度实施10项停车便民措施。除延长机动车免费停放时长外，还包括“缓解重点场所通行难、停车难，提升市民智慧停车体验，加大停车泊位供给，完善便民配套服务，畅通市民停车诉求渠道”等内容。

　　其中，在提升市民智慧停车体验方面，无锡相关职能部门将“无锡停车”服务功能全面接入灵锡APP平台，为市民提供实时信息查询、停车诱导、先离场后付费注册、错时共享申请、获取电子发票等一站式服务。

　　值得一提的是，《十项措施》聚焦无锡市人民医院、无锡市第二人民医院(南院区)、无锡市中医医院3家市属医院停车难问题，相关职能部门还将推动落实优化试点医院停车收费政策、置换医院职工车位、增加院内车位供给、设置港湾式临停车位、优化停车资源等举措。同时，聚焦鼋头渚景区、灵山景区、南长街景区，加强节假日景区停车统筹管理。

　　“城市道路属于公共资源，主要功能是用来保障通行的，划设道路泊位也是为了弥补停车位数量不足。”无锡市城市管理局副局长周峰表示，城市道路进行停车收费，是鼓励市民“短停快走”。

　　周峰介绍，道路泊位停车收费实行政府定价，按照“拥堵区域高于非拥堵区域、高峰时间高于空闲时段、长时间高于短时间、路内高于路外”的总体思路，制定了道路泊位“核心片区、中心片区与外围片区”不同的收费标准。目前，无锡市区道路泊位晚间8点至次日上午7点实行免费停放政策，充分保障了道路周边居民的夜间停车需求。

　　“近年来，城管部门结合区域停车需求、停车秩序管理等因素，对道路临时泊位加强规范管理。特别是从去年开始，无锡推出了道路泊位编码管理的措施，经过备案的道路泊位基本实现‘一位一码’编码管理，且在道路醒目位置设置收费公示牌，市民可通过扫码知晓相关信息并完成停车费用的支付。”周峰称，随着《十项措施》的出台，该市各类收费的公共停车场将逐步更新收费公示信息。

　　新闻发布会上，无锡市发展和改革委员会相关负责人还就《调整无锡市机动车免费停放时长和优化试点医院停车收费政策》的相关内容进行发布与解读。(完)

　　海外网8月30日电 据美国《国会山报》8月29日报道，美国两党政策研究中心和晨间咨询公司当天公布的一项联合民调显示，超过80%的选民表示他们担心美国的民主状况。

　　这项民调于8月21日至24日开展，共有1959名选民参与调查。调查结果显示，82%的选民表示他们担心美国的民主，其中40%的人表示“非常担心”。此外，59%的选民对两党合作解决问题没有信心。

　　调查还揭示了选民对美国经济和人工智能等问题的看法。88%的选民将通货膨胀视为最关心的问题，84%的选民表示，通货膨胀对他们的消费习惯和财务状况产生了影响。

　　与此同时，73%的选民担心由于人工智能的崛起而导致的失业问题。46%的选民表示，他们对人工智能应用的快速扩张持消极态度。(海外网 刘强 实习生 刘天韵)